مدت زمان تقریبی مطالعه: 7 دقیقه
بخش بزرگی از زیرساختهای جادهای جهان از آسفالت ساخته شده است؛ افزودن گرافن در آسفالت بهعنوان یک نوآوری مهم در مهندسی راهسازی مطرح شده و توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. از آنجایی که آسفالت در برابر عواملی مانند تابش خورشید، تغییرات دما، رطوبت و فشار مداوم ترافیک به مرور زمان دچار آسیب و تخریب میشود، نیاز بیشتری به وجود این افزودنی در آسفالت احساس می شود. بر اساس گزارش مؤسسه آسفالت، سالانه حدود ۸۷ میلیون تن آسفالت در جهان تولید میشود که بیش از ۸۵ درصد آن در روسازی جادهها به کار میرود؛ بنابراین بهبود کیفیت و افزایش دوام این ماده اهمیت زیادی دارد.
نقش گرافن در بهبود آسفالت
خرابی آسفالت تنها به زیرساختهای حملونقل آسیب نمیزند، بلکه پیامدهای اقتصادی و زیستمحیطی را نیز به دنبال دارد. همین مسئله موجب شده استفاده از فناوریهای اصلاحی برای افزایش دوام آسفالت مورد توجه قرار گیرد. در گذشته از موادی مانند الیاف، لاستیک و رزینهای پلاستیکی استفاده شده، اما این راهکارها اغلب با مشکلاتی مثل دشواری در اختلاط، پایداری پایین یا نیاز به شرایط خاص آمادهسازی همراه بودهاند.
اینجاست که گرافن بهعنوان یک راهحل نوین مطرح میشود. این ماده نانوساختاری کربنی توانسته است خواص مکانیکی و عملکردی آسفالت را به شکل چشمگیری بهبود دهد. استفاده از گرافن باعث افزایش سختی، مقاومت در برابر تغییر شکل و پیرشدگی، کاهش نفوذپذیری، بهبود انتقال حرارت، افزایش مقاومت لغزشی و حتی کاهش انرژی لازم برای تراکم آسفالت در حین ساخت میشود.
روشهای افزودن گرافن در آسفالت
برای ترکیب گرافن با آسفالت چند روش وجود دارد:
-
افزودن مستقیم: گرافن مستقیماً به قیر ذوبشده اضافه میشود.
-
افزودن غیرمستقیم: گرافن و قیر در یک محیط حلالی با هم مخلوط شده و محلولی یکنواخت تشکیل میدهند.
-
افزودن کمکی: گرافن ابتدا اصلاح شیمیایی شده یا همراه با سایر افزودنیها وارد قیر میشود.
نمونه موفقیتآمیز: پروژه ECOPAVE
در سال ۲۰۲۴، مجله Infrastructure گزارشی از پروژه پنجساله ECOPAVE منتشر کرد که با حمایت اتحادیه اروپا در جنوب رم اجرا شد. در این پروژه، بخشی از یک جاده پرترافیک با آسفالت گرافنی ساخته شد. نتایج پس از پنج سال نشان داد که این نوع آسفالت در برابر دماهای مختلف سختتر بوده، تغییر شکل کمتری پیدا کرده و طول عمر بیشتری داشته است.
چرا گرافن عمر آسفالت را افزایش میدهد؟
-
تقویت چسبندگی: گرافن با قیر و سنگدانهها پیوند قویتری ایجاد میکند و مقاومت در برابر شستهشدن توسط آب را بالا میبرد.
-
افزایش سختی قیر: حتی مقدار کمی گرافن (۰.۱ تا ۰.۵ درصد وزنی) مدول الاستیسیته قیر را بالا میبرد و جلوی تغییر شکل دائمی در دماهای بالا را میگیرد.
-
بهبود انعطافپذیری در سرما: گرافن تنشها را بهتر توزیع کرده و مانع رشد سریع ترکها در دمای پایین میشود.
-
مقاومت در برابر اکسیداسیون و UV: گرافن با جذب اشعه و جلوگیری از نفوذ اکسیژن، روند سخت و شکنندهشدن قیر را به تأخیر میاندازد.
-
توزیع بهتر حرارت: رسانایی حرارتی بالای گرافن باعث پخش یکنواخت گرما در آسفالت میشود و احتمال ترکهای حرارتی را کاهش میدهد.
-
پایداری در برابر بارهای سنگین: ساختار فیبری گرافن مانند فولاد در بتن عمل کرده و مقاومت جادهها را در برابر ترافیک سنگین افزایش میدهد.
در مجموع، افزودن گرافن به آسفالت یک گام بزرگ در جهت افزایش طول عمر جادهها، کاهش هزینههای نگهداری و بهبود پایداری زیستمحیطی محسوب میشود.
جمعبندی
استفاده از گرافن در آسفالت، چشماندازی تازه در مهندسی راهسازی ایجاد کرده است.گرافن نهتنها استحکام، دوام و انعطافپذیری آسفالت را افزایش میدهد، بلکه مقاومت آن در برابر شرایط سخت محیطی مانند تغییرات دما، تابش خورشید و فشار ناشی از ترافیک سنگین را نیز بهبود میبخشد.از سوی دیگر، کاهش هزینههای نگهداری، افزایش عمر مفید جادهها و کاهش اثرات زیستمحیطی از مزایای کلیدی این فناوری به شمار میروند.
در نهایت، گرافن میتواند بهعنوان یک افزودنی استراتژیک، آیندهای پایدارتر و کارآمدتر برای جادهها و شبکههای حملونقل رقم بزند و صنعت راهسازی را وارد مرحلهای جدید از نوآوری کند.
منبع :